大众怕帕萨特2020能买吗「详细介绍:14年帕萨特开了22万公里」

小伙伴们哈喽,这次其他的沈泽稼就不说了,主要就是来讲讲大众怕帕萨特2020能买吗,14年帕萨特开了22万公里,还有关于大众,动力,座椅,油耗,异味等等各种相关干货,如果你是老司机,你可能觉得很简单,但如果你是新手,你可能就不这么想了。

大家好!我是帕萨特车主,来自重庆,我提的车型是\”2022款 330TSI 尊贵版\”,购车价21万,开了6000公里,综合油耗6.6L,下面说说我的用车体验!

一、谈谈为什么选择这款车

差不多的价格有差不多的颜值,差不多的内饰和差不多的动力有差不多的性价比,反正就是差不多,只要开着舒服就行,建议买前一定要试驾,不然买后容易后悔

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二、外观与内饰的感受

外观不用说,改款车型,比之前的套娃脸好看多了,不知道这个脸会不会被套娃。

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内饰比较一般,中规中矩,但也有高级感,就是氛围灯不能多加几个颜色吗,没有喜欢的。

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三、乘坐感受

毕竟是商务车,空间绝对够用,后排的中央凸起比较烦人。噪音是真的多,且复杂,发动机,轮胎,风,但是玻璃隔音效果挺好的。

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四、驾驶和动力感受

肯给油就有力,油门前段还是比较轻,可能是为了舒适性,毕竟是商务车。转向明确,就是车道保持对于上下班有点鸡肋,高速还是不错的。油耗方面,城市综合油耗方面,6.6个左右,不会超过7个,我是15公里国道加10公里城市道路,还算比较平均了吧。

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五、总结

1.本车亮点。动力可以,超车换S就可以听到发动机咆哮,动力也能跟上,不像三大妈,上一个车就是三大妈之一,再也不想开日系了,这个车就是一脚油门下去有明显提速感,再也不用到长直路再超车了。舒适感也不错,虽然也能感到振动,但比普通家用车好太多,座椅包裹性也强的多,比较舒适。车内空间,B车没的说,后排空间太宽敞了,座椅质感也不错,就是那个中间凸起有点烦,当然只要不满座的话,绝对舒适性拉满。配置方面,我买的是尊贵,该有的基本都有,座椅通风是必选,因为深处重庆,上车的痛谁能懂,夏天要人老命,司机就要贴着座椅,没有通风不知道要多久才能缓过来,座椅通风感觉风力不强,但是可以保持不出汗,我觉得很好了,达到预期了,电尾门也还不错,以前听着关尾箱那个动静都糟心,现在好了,感应加电动,非常好用,但是要经常洗车,不然感应容易不灵。

2.不足之处。低速平顺性真的拉垮,我上下班就十公里左右的城市道路,换档时总是偶尔顿挫,特别是转弯的时候总是有齿轮不匹配的那种半离合抖动,二档换三档的时候特别明显。新车异味真的强,传统了,同事买了国产哈弗基本没啥异味,这个新车异味可以说是刺鼻,特别是开暖气或者被晒过后,那个酸爽堪比老坛酸菜脚。驾驶感受,330还是买低了,早知道就380豪华了,有时候还是会有那种拖档的感觉,用S之后才会好一点,早知如此就该买380,试驾的时候感觉动力贼充沛,说的是330,但我感觉好像380的动力,可能是有对比感受不一样吧。

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3.值不值得入手。差不多的性价比吧,肯定比不上美系,但是也比日系好,日系我上个车,再也不想开日系。

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