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比亚迪是新能源汽车中的佼佼者，有很多想要购买新能源汽车的顾客都会优先考虑比亚迪，近日比亚迪针对汽车全面大减价做出回应，称营销活动利好短期订单，具体情况是怎么样的呢？和我一起来详细了解一下吧。
比亚迪:营销活动利好短期订单
3月9日，新能源头部车企比亚迪也推出限时营销活动，两大主力车型最多可减8800元；
今日早间，记者以投资者身份致电比亚迪，相关工作人员回复称，促销活动有助于短期订单增长，关于是否会加入价格战，该工作人员认为，比亚迪会根据自身情况做出战略考量。
从今年年初至今，车市“降价潮”愈演愈烈，降价的范围已从新能源汽车蔓延至传统燃油车领域。
近期，包括东风本田在内的多家知名车企纷纷推出大幅优惠政策，刺激汽车市场消费。
关于全国大范围汽车降价潮，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，在国家“扩内需促消费”的大背景下，车企通过大幅度降价促销提升消费关注，预计今年的汽车消费市场可以恢复到合理增长的状态。
值得注意的是，今年3月，湖北省联合多家车企推出政企购车补贴，东风系汽车成为补贴主要对象，包括东风本田、东风雪铁龙、东风日产、东风风神、东风标致等，补贴幅度最高9万元，活动时间截止到3月31日。
据统计，已有至少30个汽车品牌参与到价格战，最高优惠超过10万元。而价格战的发起者包括车企、地区经销商等不同主体，降价的方式包括直接降价、抵现、保险补贴等多种形式。
除了湖北之外，今年以来还有广东、浙江、上海、四川、山西、河南、黑龙江、云南、海南等多个省市也开启了汽车促销的活动。
如广东省，广州已出台促进汽车消费专项政策，继续实施新能源指标直接配置措施，今年上半年额外增加3万个节能车增量指标配置额度；
深圳对淘汰符合条件旧车并新购符合条件新能源汽车的个人消费者，给予淘汰补贴；珠海市高新区优惠购车总补贴金额1000万元，燃油车与新能源车皆可参与。
信达证券表示，近日湖北拉开地方政府补贴序幕，安徽、云南、贵州和四川等地也推出了类似补贴政策。
在地方补贴支持，线下车展刺激消费，碳酸锂等原材料价格回落等因素共同作用下，春季销量有望持续改善。看好国产化率快速提升的智能电动核心增量零部件赛道，包括线束线缆、线控底盘、一体压铸、热管理、智能座舱等。
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