全球高楼排名前十「详细讲解：全球第一高楼1228米」

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摩天大楼是世界现代建筑史的奇迹，也是见证一个国家或城市发展史的标志，是一座城市的名片，万众瞩目的焦点。

来自世界高层建筑与都市人居学会（CTBUH）发布的报告数据显示，2020年虽然受新型冠状病毒疫情导致的工程停工以及疫情所造成的其它影响，但仍然有106座200米及以上的高层建筑竣工，其中300米以上的“超高层”有20座。

在中国摩天大楼热一直没有停下来，近年来中国摩天大楼正在以疯狂的速度竞相生长，去年完工的106座高层建筑中，中国占据了56座，占比52.8%。而目前全球排名前十的完工摩天大楼中，中国也占据了6座。

TOP1、迪拜哈利法塔

设计：SOM

高度：828米 / 163层

哈利法塔，原名迪拜塔，又称迪拜大厦或比斯迪拜塔，是世界第一高楼与人工构造物，由SOM建筑设计事务所设计。建筑高度为828米，楼层总数163层，始建于2004年，于2010年落成投入使用。

哈利法塔的设计为伊斯兰教建筑风格，设计灵感源自沙漠之花蜘蛛兰。楼面为“Y”字形，并由三个建筑部份逐渐连贯成一核心体，从沙漠上升，以上螺旋的模式，减少大楼的剖面使它更加直往天际，至顶上，中央核心逐转化成尖塔，这种设计最大限度地提高了结构的整体性，并能让人们尽情欣赏阿拉伯海湾的迷人景观。

大楼的中心有一个采用钢筋混凝土结构的六边形“扶壁核心”。楼层呈螺旋状排列，能够抵御肆虐的沙漠风暴。为了修建哈利法塔，共调用了大约4000名工人和100台起重机，把混凝土垂直泵上逾606米的地方，打破上海环球金融中心大厦建造时的492米纪录。

TOP2、上海中心大厦

设计：Gensler

高度：632米 / 128层

上海中心大厦，是目前中国建成投入使用的最高摩天大楼，由美国Gensler建筑设计事务所设计，其“龙型”方案为128层632米，2008年进行主楼桩基开工，2015年投入使用。

上海中心大厦建筑外观呈螺旋式上升，建筑表面的开口由底部旋转贯穿至顶部，城市天际线。从顶部看，上海中心大厦的外形好似一个吉他拨片，随着高度的升高，每层扭曲近1度，这种设计能够延缓风流。

大厦基础大底板浇筑施工的难点在于，主楼深基坑是全球少见的超深、超大、无横梁支撑的单体建筑基坑，其大底板是一块直径121米，厚6米的圆形钢筋混凝土平台，它将和其下方的955根主楼桩基一起承载上海中心121层主楼的负载，被施工人员形象地称为“定海神座”。

TOP3、沙特麦加皇家钟塔饭店

设计：Dar al-Handasah

高度：601米 / 120层

麦加皇家钟塔饭店位于沙特阿拉伯王国的伊斯兰教圣城麦加的复合型建筑，由Dar Al-Handasah Shair＆Partners担纲设计。建筑高度601米，共120层，于2004年开工，历时8年建成。

麦加皇家钟塔饭店拥有世界上最大的钟塔，皇家钟塔呈长方体，四面都有表盘显示时间。其中每一面均镶嵌有9800万块玻璃砖，并刻有阿拉伯语的“伟大的安拉”的字样，最高处是用黄金制作的一弯新月。

钟塔建在麦加皇家钟塔饭店建筑群的顶端，在饭店400米处安装有四面钟，每个表盘的直径达40米。面向禁寺一面的大钟，高80米，宽65米，比英国伦敦国会大厦顶上著名的“大本钟”大6倍。每逢重大节庆和大朝时，从钟塔上发射16条光柱，向天空直射10公里高，光彩夺目，在25公里外也能看见。

TOP4、深圳平安金融中心

设计：KPF

高度：599.1米 / 115层

深圳平安金融中心坐落于城市最繁华的中心地带深圳福田区，由 KPF 建筑事务所设计。建筑115层总高度599.1 米，于2009年开挖基坑，2017年全面竣工投入使用。

深圳平安金融中心塔楼的形状犹如一根同时被天空和大地所牵引的钢缆。立面在建筑顶端，逐渐缩小形成金字塔状，赋予了建筑棱柱的美感。建筑的造型被外围护结构的八根复合巨型柱所突出。建筑的流线造型改善了结构性能和防风性能，减少了35％的基准风荷载。

建筑选用了具有耐腐蚀性能的材料，这将避免平安金融中心的外观在未来几十年内由于深圳沿海咸湿的气候而产生变化。平安金融中心的立面是其最重要的特点之一。建筑使用了1700吨不锈钢，该建筑也成为世界上最大的不锈钢幕墙建筑。

TOP5、韩国乐天世界大厦

设计：KPF

高度：554.5米 / 123层

乐天世界大厦是一座位于韩国首尔的摩天大楼，由KPF建筑事务所设计。该大厦共123层总高度达554.5米，2011年3月开始动工建设，于2017年4月落成使用，超越柳京饭店成为朝鲜半岛上最高的摩天大楼。

该摩天大厦设计是基于传统的韩国陶瓷和书法，建筑物的顶部逐渐变细，若隐若现的塔尖耸立在首尔的天际线之上。大厦的外表为光亮的银色玻璃构成白色金属网格图案，外表面呈弧形向上延伸，但在顶部没有合在一起。

乐天世界大厦由瞭望台、酒店、办公区等组成。117-123层为瞭望台“Seoul Sky”，其将是世界第三高（500米）瞭望台。第118层的天空甲板是世界最高的玻璃板眺望台，从地下2层到第121层之间的电梯则是运行距离最长、速度最快的电梯。

TOP6、美国世界贸易中心

设计：SOM

高度：541.3米 / 94层

世界贸易中心一号大楼，坐落于美国纽约新世界贸易中心，与9?11袭击事件中倒塌的原世界贸易中心的旧址相邻。该建筑共94层，高度为541.3米，于2006年开建，历时7年峻工。

建筑亦称为自由塔，主体结构设计高度541.3米（1776英尺），象征着美国通过独立宣言的1776年，而屋顶高417米（1368英尺），象征原世贸中心北塔的屋顶1368英尺，观景台及最高的可使用楼层高415米（1362英尺），象征原世贸中心南塔的屋顶1362英尺。

建筑师丹尼尔?李布斯金是世贸重建工程的总策划人，不过世界贸易中心一期的主要设计者是来自SOM建筑设计事务所的建筑师David Childs。从观者的一般角度来看，其结构或许和双子塔一样都是矩形的。但是从斜角角度来看，它就显现出尖形柱一样的斜面。八个平面都是拉长的等腰三角形，能够从不同角度捕捉和反射光线。

TOP71、广州周大福金融中心

设计：KPF

高度：530米 / 111层

广州周大福金融中心即广州东塔，地处珠江新城CBD中心地段，建筑为111层楼，总高度530米，2009年开始动工，于2016年峻工投入使用。

建筑由KPF建筑事务所设计，顶部采取“之”字形退台设计，形成3个露天观景平台：底部的办公区顶部平台在66层朝西，可以看夕阳西落；中部的国际公寓区顶部平台在91层朝东，可以看日出东方；对景观要求最高的五星级酒店平台在107层，平台完全开敞，可朝东南西面远望，既可看日出日落，又可欣赏珠江。

建筑玻璃幕墙采用白色陶土板挂件，可以天然采光；结构上首次采取超高强绿色混凝土，减轻东塔自重的同时还增加了使用面积。

TOP72、天津周大福金融中心

设计：SOM

高度：530米 / 97层

天津周大福金融中心是滨海新区新地标性建筑，主楼高达97层，530米，与广州周大福金融中心并列成为世界第七高摩天大楼。项目于2012年始建设，2019年竣工投入使用成为滨海新地标。

著名的SOM国际设计团队为该大楼的外形赋予了“凹凸有致”的曲线，四方形的基座、圆形的塔冠、对称弧形内凹的塔身、八条扶摇直上的柔美曲线，这在外人看来犹如少女般曼妙的身姿。

530米的天津周大福在国内不算最高，但它的结构却是最为复杂的，该塔楼基坑最大深度32.3米，是目前天津房建领域开挖最深的基坑，是国内施工难度最大的超高建筑之一。

TOP9、北京中信大厦

设计：KPF

高度：527.7米 / 109层

北京中信大厦又称中国尊，位于北京商务中心区核心地块，建筑总高527.7米，建筑层数地上109层，为中信集团总部大楼，是北京市最高的地标建筑。项目于2015年年底开工建设，2018年全面竣工投入使用。

建筑构思源于中国传统礼器之重宝——“尊”的意象。建筑高耸直入云端，表现出顶天立地之势。其外形自下而上自然缩小，形成稳重大气的金融形象，同时顶部逐渐放大，享受独在云端的无限风光，最终形成中部略有收分的双曲线建筑造型，使这一建筑林立在CBD核心区的摩天楼群中也能明显体现出庄重的东方神韵。

为平衡设计与结构要求及出租需求，KPF建筑事务所对造型进行了优化。塔楼平面为圆角方形，塔楼宽度底部为78米，中部收分处宽度为54米，顶部宽度为69米，造型体现了“尊”的独特曲线及完美的结构比例。

TOP10、台北101大厦

设计：C.Y. Lee & Partners

高度：508米 / 101层

台北101大厦原名台北国际金融中心，坐落于台北信义区金融贸易区中心，建筑101层，总高度为508米。项目始建于1998年，2004年正式投入启用。

大厦由建筑师李祖原与王重平设计，外观为多节式结构，达到防灾防风效果。以数字8作为设计单元，每8层楼为一个结构单元，建筑面内斜7度，化解高层建筑引起之气流对地面造成的风场效应。

建筑彼此接续、层层相叠，构筑整体。外墙灯光会在特殊的节日，会以节庆为主题在外墙以灯光表现特殊的文字或图形。

据CTBUH数据显示，近三四年来，有20余座建筑在冲击上海中心大厦632米的天际线，争夺中国第一高楼的地位。其中处于远景阶段的有14座，处于方案阶段的有2座，冲击失败修改方案的有5座。

第一高楼这块金字招牌一度是诸多房企和城市竞相追逐的目标，但建设摩天大楼，却是好听不好干的事情，摩天大楼要比普通高楼投入高得多的成本来维护，面临的安全风险也更大。

2020年5月，中国住建部和国家发改委联合下发通知，要求各地进一步加强城市与建筑风貌管理，严格限制各地盲目规划建设超高层“摩天楼”，一般不得新建500米以上建筑。修建摩天大楼，经济发展需要和实用性是必须考虑的问题，切勿盲目追随。

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